La Agencia Internacional de Energía advirtió sobre un fuerte impacto en el consumo y el suministro global por el conflicto con Irán

Noticias Argentinas difundió que de acuerdo con su último informe sobre el mercado petrolero, la demanda se reducirá en un promedio de 80.000 barriles diarios, cuando previamente se proyectaba un incremento de 730.000 barriles diarios.

El organismo también anticipó una caída de 1,5 millones de barriles diarios durante el segundo trimestre de 2026, lo que marcaría el descenso más pronunciado desde el impacto de la pandemia de COVID-19 sobre el consumo de combustibles.

En este contexto, la persistencia de la escasez y los altos precios podría extender la contracción de la demanda a lo largo del año.

Por el lado de la oferta, el suministro mundial de petróleo cayó en 10,1 millones de barriles diarios, hasta ubicarse en 97 millones en marzo. La AIE atribuyó esta baja a los ataques contra infraestructuras energéticas en Medio Oriente y a las restricciones al tránsito de buques a través del estrecho de Ormuz, lo que generó una de las mayores interrupciones registradas.

El informe advierte que el transporte global de crudo continúa afectado por interrupciones en el suministro de materias primas y daños en infraestructura, lo que mantiene tensionados los mercados internacionales.

Para 2026, la agencia proyecta que el transporte mundial de petróleo disminuirá en un promedio de 1 millón de barriles diarios, hasta alcanzar los 82,9 millones diarios.

En cuanto a los inventarios, las reservas globales cayeron en 85 millones de barriles en marzo, con una fuerte reducción de 205 millones fuera del Golfo Pérsico, como consecuencia de las limitaciones en el paso por el estrecho de Ormuz.

Los precios del crudo registraron en marzo su mayor suba mensual histórica, impulsados por la crisis de suministro más grave desde que existen registros, según la AIE.

El organismo señaló que un alto el fuego de dos semanas entre Irán y Estados Unidos brindó cierto alivio a los mercados, aunque persiste la incertidumbre sobre si se traducirá en una estabilización duradera y en la normalización del tránsito marítimo.

En ese sentido, la AIE subrayó que la reanudación del flujo a través del estrecho de Ormuz será clave para aliviar la presión sobre el suministro energético, los precios y la economía global.

La tensión se intensificó luego de que el presidente estadounidense Donald Trump amenazara con bloquear los buques que intenten ingresar o salir del estrecho. En esa línea, el Comando Central de Estados Unidos anunció la implementación de un bloqueo total del tráfico marítimo vinculado a puertos iraníes.